Có Nên Mua Suzuki Vitara 2016 Với Giá 600 Triệu? Đánh Giá Xe Suzuki Vitara 2016 Cũ: Xe Cũ Như Mới

Đánh giá chỉ sơ bộ xe
Suzuki Vitara 2016

Giới thiệu chung

Cuối năm 2015, kẻ địch của Ford Eco
Sport bất ngờ xuất hiện tại triển lãm vn Motor Show – mẫu mã xe Suzuki Vitara chũm hệ thiết bị 4 trọn vẹn mới. Cùng với tiếng chổ chính giữa đã quá khét tiếng từ các thế hệ trước, Vitara trọn vẹn mới được sản phẩm thêm nhiều nhân tài an toàn, nâng cấp nội nước ngoài thất…Trải qua rộng nửa năm xuất hiện trên thị trường, Vitara vẫn chưa tạo nên thế cân đối với đối phương Eco
Sport.

Vitara 2016 được Suzuki nhập khẩu nguyên mẫu từ Hungary với tuyệt nhất một phiên bản, thực hiện động cơ xăng 4 xi-lanh thẳng hàng. Cùng với số tiền 795 triệu đồng, giá cả của Vitara chênh lệch không ít so cùng với Ford Eco
Sport Titanium 1.5L AT gắn ráp trong nước. Bên cạnh ra, còn một địch thủ nữa tới từ Hàn Quốc, đó là Hyundai Creta 2016 với giá cả 806 triệu mang đến phiên bản sử dụng bộ động cơ xăng.

Với giá cả nằm thân chừng vào phân khúc, Vitara tạo ra nhiều sự so sánh cho quý khách hàng đang tất cả ý định download một mẫu mã xe Crossover 5 chỗ, cỡ nhỏ tuổi để ship hàng nhu cầu di chuyển của gia đình hoặc cá nhân.

Xem thêm: Vòng Đeo Tay Gỗ Hoàng Đàn Hạt Tròn, Vòng Hoàng Đàn Tuyết Lạng Sơn Dáng Tròn

ƯU ĐÃI download BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgia
Xe.com phối hợp cùng bảo đảm Liberty Việt Nam reviews chương trình ưu đãi quan trọng đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% lúc mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì con số ưu đãi có hạn nên bác nào thân thương thì cấp tốc tay click chuột nút bên dưới để được tứ vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong trong các công ty top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Đăng kí nhận ưu đãi ngay!

Xem thông tin cụ thể TẠI ĐÂY

Vận hành, cảm xúc lái với an toàn

Vitara, với độc nhất 1 phiên phiên bản được nhập khẩi từ bỏ Hungary, sử dụng động cơ xăng 4xi-lanh thẳng hàng với tổng địa điểm 1.586cc, sinh ra mức công suất cực đại 118 sức ngựa tại 6000 vòng/phút. Trong những lúc đó, moment xoắn buổi tối đa mà động cơ này tạo nên ở vận tốc vòng tua 4.400 vòng/phút là 151Nm. So với mức hiệu suất 110 mã lực với moment xoắn 140Nm trên Ford Eco
Sport thì hộp động cơ của Vitara nhỉnh rộng hẳn. Tổng cân nặng của Vitara là 1.180Kg đến 1.730Kg. Như vậy,tỷ số trọng lượng/công suất của Vitara đạt tới 14.66 kg/mã lực.

Nhằm đảm bảo an toàn mức tiêu hao nhiên liệu phù hợp lý, Suzuki đã trang bị mang đến mẫu bộ động cơ 118 sức ngựa một vỏ hộp số auto 6 cấp,giúp mẫu mã xe này đạt tới tiêu thụ 6 lít/100Km (theo bên sản xuất). Để tăng thêm sự hấp dẫn, Suzuki cũng tích phù hợp thêm tính năng chuyển số bán auto với 2 lẫy chuyển sô được tích phù hợp trên tay lái.

Vitara sử dụng hệ thống dẫn động mong trước. Cách bố trí này tương tự như Eco
Sport. Mặc dù nhiên, việc sử dụng hệ dẫn động mong trước cho 1 mẫu xe pháo CUV gồm phần thiếu đi khả năng linh hoạt, cũng tương tự hạn chế bớt đi khả năng vượt địa hình của mẫu mã xe này. Theo tin tức mà team vietdragon.edu.vn được biết, sắp tới, Suzuki sẽ phân phối thêm phiên bản dẫn cồn 4 bánh của mẫu xe Crossover cở nhỏ tuổi này.

Cảm giác dìm được thứ nhất khi ngồi vào vùng lái là khả tài năng cách âm khá tốt. Ghế ngồi đem lại xúc cảm khá êm, phần khía cạnh phẳng của ghế thực hiện loại domain authority lộn, giúp chế tác độ bám cho khung người khá tốt, phần hông của ghế vẫn được thực hiện loại da bóng láng. Chú ý chung, nấc độ triển khai xong của khoang nội thất và nhất là các mặt hàng ghế khá tốt.

Tiến hành chuyến yêu cầu số sáng địa điểm “D” cùng di chuyển. Thời gian này, vô lăng cho xúc cảm chắc, tương đối nặng rộng so với kẻ địch Eco
Sport, mặc dù nhiên, việc này không khiến khó khăn khi dịch rời ở vận tốc chậm. Cảm giác tay lái này gần tương tự như như trên các xe có khối hệ thống lái trợ lực dầu. Khi dịch rời tương đối nhanh, khoảng tầm 60Km/h, vô lăng cho xúc cảm nhẹ nhàng và thoải mái và dễ chịu hơn, nhưng mà vẫn đảm bảo an toàn độ đầm chắc chắn khi điều khiển. Đánh lái, vào cua, khối hệ thống treo cho cảm hứng ổn định, tay lái mang lại xúc cảm chính xác. Trong quá trình đánh lái, thân xe chỉ nghiêng nhẹ và dứt khoát. So với Eco
Sport, xúc cảm này giỏi hơn nhiều, rất an tâm và đầy niềm tin khi vào cua tốc độ tương đối cao hơn thông thường (khoảng 40-50Km/h). Chú ý chung, xúc cảm mà khối hệ thống lái cùn khối hệ thống treo cơ mà Vitara 2016 đem lại là vô cùng tốt.

Tiến hành thể nghiệm tăng và bớt tốc, bộ động cơ không mang lại cảm hứng bốc, mạnh khỏe như đối thủ Eco
Sport. Tuy nhiên, độ mượt mà và khả năng tương tác đúng ý người điều khiển của chân ga là 1 điểm cộng trên Vitara cơ mà Eco
Sport dường như không đạt được. Khi dịch rời trong phố, người lái dễ dàng dìu chân ga nhằm tăng tốc mà không gặp bất kể sự giật cục nào. Vỏ hộp số tự đông 6 cấp chuyển động mượt và chuyển số êm ái. Thử chuyển qua chế độ số tay, sử dụng 2 lẫy chuyển số trên tay lái, hộp số đáp ứng nhu cầu tốt cùng với từng thao tác làm việc tăng/giảm số. Quy trình lên/xuống số được triển khai nhanh chóng, độ trễ giữa lẫy và tiến trình chuyển số được tiết bớt tối thiểu, giúp việc tinh chỉnh khá thiết yếu xác. Nhả chân ga, thử giảm số từ 4 về 3 khi đang dịch rời ở 50Km/h mà lại không đạp phanh, xe không bị khựng lại hốt nhiên ngột, tua máy auto tăng lên, xe tự từ tụt giảm một bí quyết êm ái. Nắm lại, khối hệ thống động lựctrên Vitara không hướng về khả năng bức phá mà tập trung vào mức độhoạt động thướt tha vàổn định nhất tất cả thể.

Nhóm vietdragon.edu.vn khá bất ngờ với kỹ năng cách âm xuất sắc trên mẫu xe Vitara 2016. So với khá nhiều mẫu xe có mức giá từ 800 triệu vnd đến 1 tỷ đồng, Vitara thậm chí còn còn cho khả năng cách âm xuất sắc hơn. Khi bất thần tăng tốc trường đoản cú 20Km/h mang đến 60Km/h, tua máy liên tục chỉ 4000 vòng/phút, tiếng hộp động cơ lọt vào vùng lái hơi ít, music này nghe được khi đã tắt khối hệ thống âm thanh và chú ý lắng nghe. Trong môi trường thiên nhiên đô thị ồn ào, cạnh tranh mà nghe thấy các âm thanh bên phía ngoài khi ngồi trong khoang lái, thậm chí là các tiếng nhạc ở những cửa tiệm thời trang. Mặc dù nhiên, gồm một điểm mà Vitara không khắc phục tốt, sẽ là tiếng lốp xe vẫn tồn tại vọng vào vùng lái. Âm thanh này tương đối đồng ý được khi dịch rời trong đô thị, bên trên mặt đường nhựa tương đối tốt. Tuy nhiên, giờ lốp xe sẽ rất dễ nhận ra khi dịch rời nhanh hơn, trên mặt đường tương đối xấu, điều này đạt mức gật đầu được.

Về mặt an toàn, các cảm ứng trước với sau hoạt động nhạy và chính xác, rất tiện lợi khi thực hiện trong điều kiện chật nhỏ như vào đô thị. Khối hệ thống phanh hoạt động đúng chuẩn với lực phanh tốt tác dụng cao. Lúc phanh kha khá gấp, xe tụt giảm nhanh và ổn định.

Đánh giá tổng quát

Đối với phong cách dáng, độ tiện dụng và chi phí của Vitara, chủng loại xe này khá tương xứng với những nam doanh nhân trẻ, cá tính, yêu quý sự khác hoàn toàn và thương yêu sự đa dụng, thể thao. Ko kể ra, nếu áp dụng cho mục tiêu gia đình, Vitara 2016 thật sự là một lựa lựa chọn đáng cân nặng nhắc, khi mà không gian nội thất tương đối thoải mái, trang bị bình an tốt, bé dại gọn thuộc mức giá hợp lý khi so sánh với những giá trị mà nó sẽ đem lại.

Tính từ đầu xuân năm mới đến nay, đã có 425 xe pháo Vitara cho với quý khách Việt Nam. Con số này so với Ford Eco
Sport là 2744 xe.

Theo các nguồn tin, phiên bản dẫn cồn 4 bánh của mẫu xe CUV cỡ nhỏ Vitara sẽ sớm được bày bán tại thị trường Việt Nam, nhanh nhất có thể là vào đầu xuân năm mới 2018.

Nhìn chung, phản hồi từ người dùng rất tích cực. Đối với rất nhiều người, mẫu mã xe này khá đáng giá với số tiền bỏ ra. Xe pháo có một trong những nhược vấn đề cần khắc phục hoặc nâng cấp khi ban đầu sử dụng :

Bác làm sao muốn tư vấn thêm về Suzuki Vitara hoàn toàn có thể liên hệ kênh tư vấn của danhgia