Những Diễn Biến Chính Của Vụ Chìm Tàu Ở Hàn Quốc Trên Vnexpress

TTO - Ngày 16-4, bỏ mặc trời mưa nặng trĩu hạt, hàng trăm ngàn người Hàn Quốc đã đi đến sảnh tưởng vọng ở tp Ansan để tưởng nhớ các nạn nhân của tồi tệ chìm phà Sewol diễn ra đứng một năm trước.

Bạn đang xem: Chìm tàu ở hàn quốc


Pza
PJ.jpg" alt="*">

TT - Khi tiết trời trở nên dễ dàng cho công tác tìm kiếm thì hi vọng dành cho những nàn nhân sinh tồn trong vụ chìm phà Sewol đã cạn. Công tác cứu hộ được gửi thành vớt thi thể.


HOCDM.jpg" alt="*">

Chiều 21-4, ba đẻ chị Phan Ngọc Thanh, cô dâu người việt trên dòng phà chìm SEAWOL là ông Phan Văn Chạy với em gái Phan Ngọc Hạnh đã có mặt tại hàn quốc với sự cung ứng của Đại sứ quán nước ta tại Hàn Quốc, cỗ Ngoại giao, Bộ mái ấm gia đình và đồng đẳng giới Hàn Quốc.


UW8.jpg" alt="*">

TTO - hành vi của thuyền trưởng và tổ lái cái phà đắm Sewol “giống như hành vi giết thịt người”, theo lời Tổng thống nước hàn Park Geun Hye ngày 21-4.


Jc.jpg" alt="*">

TTO - du khách trên chiếc phà rủi ro xấu Sewol của hàn Quốc đã không thể cho tới được thuyền cứu giúp sinh bởi vì chiếc phả nghiêng thừa nhanh khiến cho rất không ít người không kịp trở tay, theo một đoạn lưu lại các cuộc đối thoại được ra mắt ngày 20-4.


GWo6.jpg" alt="*">

TT - Hôm qua, các thợ lặn Hàn Quốc bước đầu đưa một trong những thi thể thoát ra khỏi chiếc phà Sewol bị lật xa bờ đảo Jindo. Mái ấm gia đình các du khách do quá vô vọng và cuồng nộ đã va độ cùng với cảnh sát.


TT - Lãnh sự nước hàn tại nước ta Hong Hyeon Joo đến Tuổi con trẻ biết một nhỏ nhắn gái có bà mẹ là người việt nam đã được cứu vãn sống trong vụ chìm phả Sewol sinh hoạt Hàn Quốc.


TTO - Một trong số những tín đồ được cứu sống, nhỏ xíu Kwon Ji-yeon, 5 tuổi, được mang lại là tất cả mẹ người việt Nam, đã trong triệu chứng không ổn định định.


TTO - Ngày 19-4, cảnh sát nước hàn đã bắt duy trì thuyền trưởng dòng phà bị chìm xa bờ bờ biển đảo Jindo. Các thợ lặn đã bơi lội vào được bên phía trong và vạc hiện một trong những thi thể.


TT - Sau hơn hai ngày nỗ lực, hôm qua các thợ lặn hàn quốc đã tập bơi vào được bên phía trong chiếc phà bị chìm xuống nước cơ mà thời máu xấu vẫn cản trở các nỗ lực cứu hộ.


Tổng biên tập: Lê cụ Chữ



tin tức bạn hiểu Thông tin của doanh nghiệp đọc sẽ tiến hành bảo mật an toàn và chỉ áp dụng trong trường đúng theo toà soạn cần thiết để liên lạc với bạn.
Mật khẩu ko đúng.

Thông tin đăng nhập không đúng.

Tài khoản bị khóa, vui lòng contact quản trị viên.

Có lỗi vạc sinh. Vui mừng thử lại sau.


Thêm chăm mục, tăng đề nghị với Tuổi con trẻ Sao

Tuổi trẻ con Sao có phong cách thiết kế thông nháng với tất cả các trang, phân mục và video clip đều không tồn tại quảng cáo hiển thị, không làm cho ngắt quãng sự tập trung của doanh nghiệp đọc.

bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi trẻ con Sao rất có thể tham gia các chuyển động và liên tưởng trên căn cơ Tuổi trẻ em Online như tặng ngay Sao cho tác giả và các bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm trong chương trình, đk quảng cáo, sắm sửa trực tuyến.

Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi trẻ Sao nhằm mục đích từng bước cải thiện chất lượng nội dung, tăng kĩ năng kết nối, shop và tiến hành các nội dung mới theo nhu cầu của bằng hữu công chúng.

Chúng tôi hi vọng Tuổi trẻ con Sao sẽ đóng góp phần chăm sóc, giao hàng và mang đến những trải nghiệm new mẻ, tích cực hơn cho xã hội độc mang của Tuổi con trẻ Online.

3 năm tiếp theo thảm kịch gớm hoàng, phà Sewol sắp tới được "trở về" từ đáy đại dương. Vậy nhưng, 304 nhỏ người, mà đa phần trong sẽ là các học viên trung học, vẫn ra đi mãi mãi...


*


*

Khi tàu Sewol bắt đầu nghiêng, thủy thủ đoàn liên tục yêu cầu các giáo viên cùng học sinh không được di chuyển, bởi họ mang đến rằng mọi người sẽ an ninh hơn lúc ở nguyên vị trí. Mặc dù nhiên, nhiều người đánh giá đây đó là một trong những vì sao khiến con số thương vong vào thảm kịch này tăng nhiều đến vậy.


*

Hình ảnh cuối cùng của các em học sinh trước khi chìm cùng chiếc tàu định mệnh. Hình ảnh được cắt từ đoạn video dài 15 phút của Su-hyeon (17 tuổi). Phái mạnh sinh này đã cần sử dụng điện thoại để ghi lại toàn bộ giây phút đau thương, kinh hoàng nhất lúc chiếc tàu Sewol đang dần chìm xuống đáy đại dương.


*

Trong đoạn clip đã được phục hồi, người xem gồm thể nghe được nhiều đoạn đối thoại giữa những học sinh, hay các thuyền viên và thầy giáo trên tàu. Khi chiếc tàu mới bắt đầu nghiêng, dường như nhiều học sinh vẫn chưa thể tưởng tượng điều tồi tệ gì sắp xảy đến với những em. Tiếng 1 sv vang lên "Thật buồn cười", "Cứ như thể Titanic vậy".


*

Vài giây sau đó, lúc chiếc tàu bắt đầu rung cùng nghiêng mạnh hơn, các học sinh mới bắt đầu run sợ. Từ đoạn clip, tiếng 1 nam giới sinh vang lên "Tôi muốn ra ngoài. Tôi ko muốn chết". Những hình ảnh được chụp từ điện thoại của nạn nhân đến thấy nhiều nam sinh mặc áo phao khi bắt đầu biết rằng chiếc tàu Sewol thực sự gặp sự cố. Gần đến cuối đoạn clip, 1 phái mạnh sinh nói lớn "Thật đúng như ngày tận thế vậy". Trong những khi đó, 1 bạn khác phân phối "Đây là những tấm ảnh chúng ta cần chụp như những kỉ niệm cuối thuộc của mình. Cha, mẹ, nhỏ yêu thân phụ mẹ".


Ngoài ra, 1 đoạn đoạn phim khác về vụ chìm tàu Sewol còn cho thấy giây phút những nạn nhân bị mắc kẹt đang cố gắng phá vỡ cửa kính trên chiếc tàu để thoát thân khi chiếc tàu đang dần chìm xuống đáy đại dương. Vào đoạn đoạn clip này, người coi đau đớn khi chứng kiến hành khách mắc kẹt điên cuồng đập cửa kính để cầu cứu. Chỉ khoảng 1 đến 2 phút sau đó, chiếc tàu chìm hẳn, cướp đi sinh mạng của biết bao người vô tội. Nhiều học sinh được kiếm tìm thấy trong tình trạng gãy ngón tay vị bấu víu và đập kính với hy vọng search được lối thoát.


Trong lúc đó, 1 đoạn video khác cũng đã ghi lại những hình ảnh đáng sợ cuối cùng trên chuyến tàu Sewol trước khi nó gặp nạn.


Thợ lặn tiếp cận thân tàu trải qua bánh lái ở phần mũi. Điều kiện làm cho việc nguy hiểm khiến không nhiều nhất 2 thợ lặn đã tử nạn trong quá trình tìm thi thể nạn nhân.

Xem thêm: Bánh phô mai ông già hàn quốc mr, bánh bông lan phô mai ông già hàn quốc 105g


Những nạn nhân may mắn đầu tiên được giải cứu.


Thuyền trưởng Lee Joon Seok (áo đen, quần đùi) rời tàu. Khi lực lượng cứu hộ tiếp cận nhỏ tàu, thuyền trưởng và các thành viên thủy thủ đoàn là những người đầu tiên tìm biện pháp thoát thân. Thậm chí họ còn bỏ đồng phục để lên tàu cứu hộ. Sau vụ tai nạn, thuyền trưởng đã bị kết án 36 năm tù đọng giam bởi vì bỏ mặc quý khách lúc nguy hiểm.


Những thi thể đầu tiên được đưa lên bờ. Phần lớn người tử nạn trong thảm kịch là học sinh trường trung học Danwon.


3 ngày trôi qua kể từ khi chiếc tàu Sewol chìm trên đường tới đảo Jeju, người nhà các nạn nhân vẫn chờ đợi từng giây, từng phút thông tin của các thân nhân.


Niềm hy vọng nhỏ nhoi như quật xẻ những người ở lại.


Gương mặt đau đớn của người phụ nữ với niềm hy vọng mong mỏi manh rằng nhỏ vẫn tất cả thể sống sót.


Rất nhiều ngày sau đó, những người cha, người mẹ chẳng thể làm gì hơn ngoài việc ngóng chờ vào vô vọng.


Lực lượng cứu hộ vẫn ngày đêm search kiếm những người sống sót.


Dù người ở đây nhưng tất cả trọng tâm trí của những người cha, người mẹ này đều hướng về phía đại dương xa xôi.


Người mẹ nhắm mắt cầu nguyện một phép màu, phép thuật giúp con gồm thể trở về và đoàn tụ thuộc gia đình.


Sau nhiều ngày nỗ lực tìm kiếm nhưng không thể cứu sống thêm nạn nhân nào, hàng trăm thi thể đã được tìm kiếm thấy. Tổng số 304 người đã thiệt mạng với mất tích. Đây được đánh giá là vụ chìm tàu cướp đi nhiều sinh mạng nhất vào thời bình ở Hàn Quốc.


Ngày 23/4, một bàn thờ thông thường tạm thời đã được dựng lên tại chống tập thể thao của một sân vận động ở Ansan, thành phố chỉ phương pháp thủ đô Seoul một giờ lái xe. Đây cũng là nơi tọa lạc của ngôi trường cấp tía Danwon - ngôi trường tất cả hơn 300 học sinh với thầy gia sư đi trên tàu Sewol.


Gương mặt ngây thơ của mặt hàng trăm học sinh như xát muối vào trái tim những người ở lại.


Nhiều ngày tiếp theo vụ chìm tàu, hàng nghìn người dân Hàn Quốc đã không quản đường sá xa xăm và thực trạng thời tiết ko mấy thuận lợi để đến thành phố Ansan, ngoại ô Seoul nhằm tưởng nhớ những nạn nhân xấu số thiệt mạng. Hàng trăm ngàn người mặc áo mưa, đậy ô để xếp hàng nhiều năm dằng dặc chờ viếng những người đã khuất.


Chân dung nữ thuyền viên trẻ trung, xinh đẹp đã quyết tử thân mình để cứu sống mặt hàng trăm quý khách khi chiếc tàu Sewol đang dần chìm xuống đáy đại dương. Giữa tiếng gào thét, thút thít của hàng trăm hành khách trên chiếc tàu gặp nạn, nữ thuyền viên 22 tuổi Park Ji-young vẫn bình tĩnh hướng dẫn các hành khách tầng 3 và tầng 4 mặc đầy đủ áo phao cứu trợ và search lối bay hiểm cho mọi người.


Trong số các hành khách tất cả mặt trên tàu Sewol bao gồm cả 1 phụ nữ gốc Việt thuộc 2 con. Thảm kịch đã cướp đi sinh mạng của người phụ nữ gốc Việt cùng bé trai. Chỉ tất cả cô con gái 5 tuổi là may mắn bay nạn. Trong ảnh: bé Kwon Ji-yeon thuộc anh trai Kwon Hyuk-kyu (ảnh trái) và hình ảnh lúc bé bỏng được đưa vào bờ hôm 18/4.


Không khí tang thương bao che Hàn Quốc khi những lễ tang lần lượt diễn ra. Người thân, bạn bè cùng cả những người ko hề thân quen biết đã tập trung để tham dự lễ tang đưa tiễn những nạn nhân xấu số trong vụ chìm tàu về thế giới bên kia.


Thầy Kang Min Kyu (52 tuổi) - Phó hiệu trưởng trường Trung học Danwon được phân phát hiện tử vong vào tư thế treo cổ 2 ngày sau đó thảm kịch. Trong khoảng thời gian ngắn cận kề cái chết, thầy Kang Min Kyu là một trong những trong số hơn 100 người đã may mắn được đội cứu hộ cứu sống. Mặc dù nhiên, chỉ hai ngày sau đó, cảnh sát thông báo thi thể của thầy Kang Min-Kyu được phạt hiện gần quần thể trung vai trung phong thể dục - nơi người thân của những nạn nhân gặp nạn tập trung chờ đợi thông tin từ lúc tàu chìm.


Moon Ji-sung, một trong những những học sinh thiệt mạng vào thảm kịch chìm phà Sewol.


Một năm sau thời điểm vụ tai nạn xảy ra, căn phòng của Moon Ji-sung vẫn được giữ nguyên vị trí. Nó trở buộc phải thật trống trải lúc thiếu vắng hình nhẵn của em.


250 học sinh và giáo viên trong trường trung học Danwon đã qua đời trong thảm kịch này. 2 năm sau vụ chìm phá, những chống học vẫn được giữ nguyên. Trên bảng, dưới bàn đều là những chậu hoa, những tấm ruy băng cầu nguyện đến những nạn nhân xấu số.


Ba năm sau vụ chìm phà, Hàn Quốc bao gồm thức khởi động chiến dịch trục vớt phà Sewol tại khu vực bên cạnh khơi tây nam hàn Quốc. Trong nỗ lực lần này, các kỹ sư tìm bí quyết đưa chiếc phà nặng 6.825 tấn từ độ sâu 40 m mà không phải cưa nó ra thành từng phần nhỏ. Việc này sẽ góp tìm kiếm 9 thi thể được cho rằng vẫn còn mắc kẹt bên trong phà. Chiến dịch trục vớt đã bắt đầu từ tối 22/3, dự kiến sẽ xong trong 8 ngày.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *